150 şehirlerarası sürücü — bu sayı haritayı neden belirliyor

Bir yolculuk platformunda arz, talepten önce gelmek zorundadır. Uygulamayı açıp tek bir kalkış görmeyen yolcu geri dönmez — dönmesi için bir neden de yoktur. Bu yüzden bir hattın sürücülerini, o hattı duyurmadan önce topluyoruz, sonra değil.

Her sürücü ilan verebilmek için doğrulamadan geçer: kimlik belgesi, ehliyet, araç belgeleri. Bigoora’da ayrılan bir koltuğu otoparkta pazarlık edilen bir koltuktan ayıran şey bir logo değil, bu denetimdir.

Sürücüler fiyatlarını kendileri belirler, her hat için tanımlanmış bir aralık içinde. Yolcu bu fiyatı rezervasyondan önce görür, sonra değil: ne son dakika zammı, ne varışta pazarlık.

Dört hatta 150 sürücü, aynı gün kalkış bulmayı sağlayan yoğunluktur. Aynı 150 kişiyi on hatta yaymak, hiçbirini açmamakla aynı kapıya çıkardı.