150 Überlandfahrer — und warum diese Zahl die Karte bestimmt

Auf einer Fahrtenplattform muss das Angebot vor der Nachfrage da sein. Ein Fahrgast, der die App öffnet und keine Abfahrt sieht, kommt nicht wieder — und hat auch keinen Grund dazu. Deshalb gewinnen wir die Fahrer einer Strecke, bevor wir sie ankündigen, nie danach.

Jeder Fahrer wird geprüft, bevor er veröffentlichen darf: Ausweis, Führerschein, Fahrzeugpapiere. Diese Prüfung, nicht ein Logo, unterscheidet einen bei Bigoora gebuchten Platz von einem auf dem Parkplatz ausgehandelten.

Die Fahrer setzen ihren Preis selbst, innerhalb einer für jede Strecke festgelegten Spanne. Der Fahrgast sieht diesen Preis vor der Buchung, nie danach: kein Aufschlag in letzter Minute, kein Feilschen bei der Ankunft.

150 Fahrer auf vier Strecken — das ist die Dichte, bei der man noch am selben Tag eine Abfahrt findet. Dieselben 150 auf zehn Strecken zu verteilen hieße, keine einzige zu öffnen.